Prof. Dr. Andreas Knie

Druckfähiges Pressefoto

Download

jpeg, 2.31 MB

David Ausserhofer

Leiter der Forschungsgruppe

Digitale Mobilität und gesellschaftliche Differenzierung (DiMo)

Forschungsthemen

Verkehrsforschung | Technologiepolitik | Wissenschaftspolitik | Innovationsforschung

Lebenslauf

seit 2020
Leiter der Forschungsgruppe "Digitale Mobilität und gesellschaftliche Differenzierung" am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung - WZB (in Zusammenarbeit mit Weert Canzler)

seit 2018
Chief Scientific Officer (CSO) der Choice GmbH

2017 bis 2019
Leiter der Forschungsgruppe "Wissenschaftspolitik" am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung - WZB

2006 bis 2018
Geschäftsführer des Innovationszentrums für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ) GmbH

seit 1996
Professor an der Technischen Universität (TU) Berlin für Soziologie

seit 1988
Politikwissenschaftler am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung - WZB

Andreas Knie studierte Politikwissenschaften in Marburg und Berlin, erhielt 1986 sein Diplom an der freien Universität (FU) Berlin, erlangte seine Promotion 1990 sowie seine Habilitation 1994 an der TU Berlin.

Forthcoming October 2023

Howaldt, J. and C. Kaletka (eds.) (forthcoming): Encyclopedia of Social Innovation. Edward Elgar Publishing: Cheltenham, UK.

Ausgewählte Publikationen

2023

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2023): "The Next Big Thing: Autonome Shuttles als neuer öffentlichen Nahverkehr. Perspektiven und Probleme der Implementierung". In: Detlev Sack/Holger Straßheim/Karsten Zimmermann (Hg.): Renaissance der Verkehrspolitik. Politik- und mobilitätswissenschaftliche Perspektiven. Wiesbaden: Springer VS, S. 383-404.

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2023): "Den öffentlichen Verkehr neu erfinden. Autome Flotten statt Linienbusse". In: Kai Vöckler/Peter Eckart/Martin Knöll/Martin Lanzendorf (Hg.): Mobility Design. Die Zukunft der Mobilität gestalten. Berlin: Jovis, S. 188-196.

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2023): "Einführung ins Thema: Wenig Bewegung in der Verkehrspolitik". In: Bundeszentrale für politische Bildung (Hg.): Ausgebremst?. Zukunft der Mobilität. Themenblätter im Unterricht, Bd. 135. Bonn: Bundeszentrale für politische Bildung, S. 3-6.

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2023): The Future of Mobility. Winners and Losers and New Options in the Public Space. WZB Discussion Paper SP III 2023-601. Berlin: WZB.

Knie, Andreas (2023): "Busse und Bahnen sind keine Alternative zum Auto - die Verkehrswende kommt nicht voran". In: ifo Schnelldienst, Jg. 76, H. 6, S. 16-19 (Beitrag zum Diskussionsthema "Mobilität unter neuen Vorzeichen: Was den Wandel in Individualverkehr und Logistik treibt").

2022

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2022): "Mobilität im Wandel der Zeit". In: Heike Leitschuh/Achim Brunnengräber/Pierre L. Ibisch/Reinhard Loske/Michael Müller/Jörg Sommer/Ernst-Ulrich von Weizsäcker (Hg.): Das Zeitalter der Städte. Die entscheidende Kraft des Anthropozän. Jahrbuch Ökologie, 2022. Stuttgart: S. Hirzel Verlag, S. 135-139.

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2022): "Öffentlicher Verkehr". In: Claudia Neu (Hg.): Handbuch Daseinsvorsorge. Ein Überblick aus Forschung und Praxis. Berlin: VKU Verlag, S. 304-311.

Knie, Andreas (2022): "Mehr intelligentes Blech hilft nicht". In: Markenartikel - Das Magazin für Markenführung, Jg. 84, H. 8, S. 24-25.

2021

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2021): "Die Digitalisierung ändert alles. Mobilität nach dem Privatauto". In: Wolfgang Siebenpfeiffer (Hg.): Mobilität der Zukunft. Intermodale Verkehrskonzepte. ATZ/MTZ-Fachbuch. Berlin/Heidelberg: Springer Vieweg, S. 291-301.

Knie, Andreas (2021): "Der Laternenparker von Bremen. Die Gesellschaft muss erstreiten, welchen Raum der Autoverkehr einnehmen soll". In: WZB-Mitteilungen, H. 174, S. 36-38.

Knie, Andreas (2021): "'Am Ende werden alle glücklich'". In: WZB-Mitteilungen, H. 174, Online-Supplement.

Ruhrort, Lisa/Zehl, Franziska/Knie, Andreas (2021): Untersuchung von Einstellungen gegenüber einer Neuaufteilung öffentlicher Räume zulasten des Autoverkehrs. Ergebnisse einer repräsentativen Befragung im Berliner Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg sowie einer Straßenbefragung in Kreuzberg. WZB Discussion Paper SP III 2021-602. Berlin: WZB.

2020

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2020): "Neues Spiel, neues Glück? Mobilität im Wandel". In: Achim Brunnengräber/Tobias Haas (Hg.): Baustelle Elektromobilität. Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität. Bielefeld: transcript, S. 139-160.

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2020): Die Citymaut. Neuer Freiraum für die Verkehrspolitik in Zeiten des Wandels. München: oekom Verlag.

Knie, Andreas (2020): "Digital vernetzt und autonom. Die Zukunft des Autofahrens". In: Kulturstiftung Leipzig (Hg.): Leipzig Automobil. Geschichte, Geschäfte und Leidenschaft. Leipziger Blätter, Sonderedition. Leipzig: Passage Verlag, S. 250-254.

2019

Canzler, Weert/Knie, Andreas/Ruhrort, Lisa (2019): Autonome Flotten. Mehr Mobilität mit weniger Fahrzeugen. München: oekom Verlag, 168 S.

2018

Canzler, Weert/Knie, Andreas/Ruhrort, Lisa/Scherf, Christian (2018): Erloschene Liebe? Das Auto in der Verkehrswende - Soziologische Deutungen. Reihe X-Texte zu Kultur und Gesellschaft. Bielefeld: transcript, 174 S.

2016

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2016): Die digitale Mobilitätsrevolution. Vom Ende des Verkehrs wie wir ihn kannten. München: oekom Verlag, 131 S.

Simon, Dagmar/Knie, Andreas/Hornbostel, Stefan/Zimmermann, Karin (Hg.) (2016): Handbuch Wissenschaftspolitik. Reihe Springer Reference Sozialwissenschaften. Wiesbaden: Springer Fachmedien, XIII, 641 S.

2015

Wentland, Alexander/Knie, Andreas (2015): "Responsivität beim Verwerten von Wissenschaft". In: Hildegard Matthies/Dagmar Simon/Marc Torka (Hg.): Die Responsivität der Wissenschaft. Wissenschaftliches Handeln in Zeiten neuer Wissenschaftspolitik. Bielefeld: transcript, S. 133-176.

2013

Canzler, Weert/Knie, Andreas (2013): Schlaue Netze. Wie die Energie- und Verkehrswende gelingt. München: oekom Verlag, 136 S.